关键词：电压监测；可编程延时；车规级；36V
圣邦微电子推出 36V 车规级电源电压监测芯片 SGM880xQ，凭借其高精度、低功耗及车规级可靠性，成为汽车电子和工业电源监控的理想选择。
SGM880xQ 是一款高性能的电压监控芯片，具备卓越的电气性能和广泛的应用适应性。其最大耐压达到 45V，同时保持较低的静态电流。该芯片能够在 0.7%（典型值）的阈值精度下监控高达 12V 的电压轨，通过外部电阻串分压电路，还可以进一步监控范围至 36V 的电压轨。此外，SGM880xQ 提供 A 型和 E 型两种版本。A 型配备一个 CD 引脚，可灵活编程 DOUT 释放延时的时间；E 型没有 CD 引脚，取而代之的是一个专门的 SENSE 引脚，能够精准检测 2.3V 至 12V 的电源电压。SGM880xQ 通过了 AEC-Q100 测试，专为车规级应用设计。芯片采用符合环保理念的 SOT-23-5 绿色封装，工作温度范围在 -40℃ 至 +125℃。
（a）SGM880A-xQ
（b）SGM880E-xQ
图 1 SGM880xQ 典型应用电路
SGM880xQ 核心特点
SG Micro Corp
1、适合 36V 车规级系统，可承受最大电压 45V
SGM880xQ 拥有宽电压输入范围，它的 VCC 引脚正常工作最大电压 36V，极限最大可承受 45V 的尖峰脉冲。当电压轨发生瞬时过压尖峰时，可以有效防止系统崩溃。
2、电压监测功能，兼具脉冲抑制功能
SGM880A-xQ 的 VCC 引脚和 SGM880E-xQ 的 SENSE 引脚可以检测 2.3V 至 12V 的电源电压，精度高达 0.7%。同时，这两个引脚还具有脉冲抑制的功能。其中，过驱动电压（Overdrive Voltage）和脉冲宽度的关系常被用来描述脉冲抑制能力的强弱。过驱动电压的定义为引脚电压偏离阈值电压的差值。当过驱动电压越大，对应管引脚所能承受的脉冲宽度越小，二者关系如图 2 所示。图中，-VDET 为 VCC/VSENSE 的检测阈值的下门限。SGM880xQ 的脉冲抑制能力曲线如图 3 所示。
图 2 过驱动电压与脉冲宽度关系示意
（a）SGM880A-xQ
（b）SGM880E-xQ
图 3 SGM880xQ 脉冲抑制能力曲线
3、可编程复位延时功能（仅 SGM880A-xQ）
SGM880A-xQ 拥有一个独立的 CD 引脚，可对地外接一个电容用于配置 DOUT 释放延时的时间，用户可根据自身需求而选择不同的电容。不同 CD 处电容容值对应的 DOUT 释放延时时间如图 4 所示。
图 4 SGM880xQ DOUT 释放延时时间与 CD 关系曲线
蓄电池作为汽车电气系统的能量中枢，承担了启动支持、负载平衡和为车用电子负载供电等功能。乘用车的电气架构一般采用 12V 总线，而商用车则一般采用 24V 总线。车上各类电气设备，如各类门窗电机、点火系统、泵机、转向助力系统（EPS）、中控屏等，都是由 12V 蓄电池供电。实时监控蓄电池电压对于保障汽车电气系统的正常运行至关重要。SGM880A-xQ 和 SGM880E-xQ 可为蓄电池电压监控提供高效解决方案。
SGM880A-xQ 提供可编程的延时时间方便实现灵活的时序控制，而 SGM880E-xQ 则配备了独立的电压检测引脚，可实现精确电压监控和欠压上报。
需要注意的是，对于更高电压等级的汽车电子系统，尤其是 12V 以上的车规应用，鉴于 DOUT 耐压最大为 7V，应单独给一路电源实现 DOUT 的上拉。典型应用电路如图 5 所示。
（a）SGM880A-xQ
（b）SGM880E-xQ
图 5 SGM880xQ 应用于车用蓄电池系统的典型电路
SGM880xQ 系列电源电压监控器凭借其卓越的性能和高度的灵活性，为汽车电子和工业电源监控领域提供了一种高效可靠的解决方案。其高耐压能力、低功耗、高精度电压监测以及可编程延时功能，使其能够在复杂多变的应用环境中稳定运行，满足不同用户的需求。随着汽车电子系统的不断发展和升级，SGM880xQ 系列芯片有望在未来的汽车电气架构中发挥更加重要的作用，为汽车的智能化和电动化发展保驾护航。
圣邦微电子（北京）股份有限公司（股票代码 300661）作为高性能高品质综合模拟集成电路供应商，目前拥有 34 大类 5900 余款可供销售产品，为工业自动化、人工智能、光伏逆变系统、新能源汽车、网络与计算、医疗设备和消费类电子等应用提供各类模拟及混合信号调理和电源管理创新解决方案。