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早盘市场超4600股上涨。
6月24日早盘，A股主要股指集体大涨，沪指再上3400点，涨幅达到1%；深证成指上涨1.45%，创业板指上涨1.94%。市场半日成交额超9250亿元，较昨日放量超2400亿元。
科技板块集体爆发，机器人、智能驾驶、锂电池等概念涨幅居前；油气开采、航运等概念回调明显。
华升股份早盘上演“天地板”
华升股份今日复牌，早盘以涨停价开盘，随后直线跳水，开盘三分钟后下跌14.8%，盘中一度跌停，截至收盘跌幅有所收窄，报跌4.33%。
昨日晚间，华升股份发布公告，拟通过发行股份及支付现金方式，购买易信科技100%股份，并募集配套资金。
华升股份此次为跨界收购，本次交易前，上市公司主要专注于麻类特色产品，已形成涵盖纺纱、织布、印染、服装、家纺制造的完整产业链。而标的公司深耕AIDC领域，专注于绿色算力基础设施的全生命周期服务。
华升股份在公告中表示，公司通过本次交易拟引入具备AIDC领域核心技术能力和项目运营经验的标的资产，嵌入湖南省绿色智能计算产业链条，从传统产业平台有序向战略性新兴产业转型升级。
华升股份股价今年以来持续震荡上行，累计涨幅已达到55.49%，早盘股价波动或因“利好出尽”所致。数据显示，华升股份早盘成交额达到6.17亿元，超过2024年2月以来单日成交额最高值，换手率达到20.13%。
从业绩上来看，华升股份近年来盈利能力表现一般，2024年年报转盈为亏，归母净利润为亏损0.49亿元；今年一季报续亏，亏损0.13亿元。根据公司一季报，净利润下降主要由于借款利息费用增加及人工成本、电商销售运营费增加导致经营性费用增加。
智驾迎利好
广州印发三年行动计划
日前，广州市人民政府办公厅印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》，智能网联汽车方面，目标到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，智能网联新能源汽车规模不断壮大，L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%，积极开放应用场景，推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动，力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。
在推进智能网联汽车规模化应用方面，深入实施《广州市智能网联汽车创新发展条例》，完善高等级自动驾驶的测试、示范、运营环境，分阶段、分领域、分等级推动智能网联汽车在共享出行、清洁环卫、智慧物流等场景落地，逐步推进自动驾驶汽车跨区域运营及全市开放。支持自动驾驶汽车规模化生产，对车辆应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次给予每个车型不超过5000万元奖励。
6月24日早盘，智能驾驶、车联网等产业链集体上涨。截至午间收盘，相关概念指数涨幅均在2%以上，三友科技“30cm”涨停，万马科技、恒帅股份、星源卓镁“20cm”涨停，超30亿元主力资金净流入智能驾驶板块。
智能驾驶板块近期利好消息不断，据新华社援引路透社报道，当地时间6月22日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式启动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，每次乘车只需要4.2美元。特斯拉表示，“我们的自动驾驶方法还具有可扩展性：特斯拉自动驾驶技术可以在任何获得批准的地方部署，不需要昂贵的专业设备或广泛的服务区域测绘”。
联储证券研报认为，汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化，叠加AI赋能下生产、创新效率更高，预计相关产业链规模将进一步扩张，相关板块和个股有望迎来每股收益的迅速增长，2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。
低估值概念股名单出炉
据证券时报·数据宝统计，A股中布局智能驾驶及车联网产业链的个股共有120只。从估值上来看，剔除负值后，概念股滚动市盈率中位数为47.46倍，部分个股估值较低，华域汽车、宇通客车、天有为等11股最新滚动市盈率不足20倍。
华域汽车最新滚动市盈率最低，仅为8.51倍，公司此前在投资者问答平台上表示，其核心主业已包括了智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统、电驱动系统等。
从机构持股方面来看，多只概念股受社保基金青睐，17股一季度末获社保基金重仓，合计重仓市值达到79.71亿元，其中宇通客车、长城汽车、蓝思科技社保基金重仓市值居前，均超过10亿元。
宇通客车的财报显示，全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股，已连续重仓七个季度，一季度末持股市值达到11.73亿元。公司此前在投资者调研活动中表示，公司自动驾驶客车产品已安全运营6年，国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。
