第100万台新车下线、CEO朱江明放狠话要做世界级车企不久，零跑汽车却突然成“老赖”了。
近日，浙江零跑科技股份有限公司因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，被法院列为失信被执行人。
浙江零跑科技股份有限公司成立于2015年12月，注册资本约14.1亿人民币，法定代表人为朱江明。此次事件具体情况为，9月25日，广州市白云区人民法院对浙江零跑科技股份有限公司发出限制消费令，该公司因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，被采取限制消费措施。
法律文书显示，浙江零跑科技股份有限公司需支付广州首汽汽车服务有限公司人民币3618085.25元，包括租金416000元、购车款2715700元、逾期付款违约金446385.25元、律师费40000元。公司同意于2024年6月27日前一次性支付上述款项至广州首汽汽车服务有限公司指定账户。
若浙江零跑科技股份有限公司未按协议履行，广州首汽汽车服务有限公司可就剩余未付款项及违约金申请法院强制执行。此外，双方需在三个月内协助将73台车辆变更登记至浙江零跑汽车商贸有限公司名下，相关过户手续费用由浙江零跑汽车商贸有限公司承担。
凤凰网财经《公司研究院》就上述情况联系零跑汽车及广州首汽汽车服务有限公司，截至发稿双方尚未置评。
而在不久前接受媒体采访时，朱江明还表示希望零跑做世界级电动车企。9月25日，零跑汽车宣布第100万台整车下线，成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。
朱江明在下线仪式上表示，公司用五年时间实现从第一辆零跑S01到第50万辆零跑汽车的下线。而完成从50万辆到100万辆的下线，零跑仅用不到一年时间。“这说明零跑发展的加速度已经越来越快。我们希望在未来一年，可以见证下一个100万辆零跑汽车的下线。”
本周一，朱江明还在朋友圈发文展示销量表现，表示仅隔一周再破纪录，周末销量8000+，C10、B01两款车型周日双破千。在刚刚过去的8月份，零跑单月交付57066台，同比增长超88%，再创历史新高。
由于销量持续向上，零跑汽车今年第二次提高销量预期，将全年销售目标从今年3月初提出的至多60万辆，上调至65万辆。
