IT之家 9 月 29 日消息，在 9 月 27 日晚的央视《对话》栏目中，长城汽车董事长魏建军又谈到了“车圈恒大”相关话题。
魏建军认为，不健康的原因事实是被资本裹挟，资本一裹挟，实话实说动作都变形，而且这些机构投资者，它们有一个叫新能源市占率，还有对企业衡量的渗透率。“可是现在大家事实上都是亏着钱卖，机构投资者最愿意看到市占率、渗透率，还要看到有非常好的利润，这种对于我们来看根本就不可能，所以就出现了所谓‘恒大’财务造假的一些问题。”
魏建军表示，长城汽车觉得这样下去，整个产业就毁掉了，而且这种状况已经延伸到国外。
魏建军还表示，如果不制止，会起到一种引导和效仿的作用，“它卖的多，别人卖得少，大家谁都不甘心”。长城汽车的库销比在 1.5 左右（IT之家注：如果卖 10 辆车，经销商的库存在 15 辆左右），现在市场上的库销比高的达到 3 左右，会伤害到经销商的利益，最终伤害到汽车厂商的利益。“它为什么知道伤害自己还要做呢，因为资本高兴了、股价上涨了，股价上涨之后又套现了，这个公司变成一个金融公司了，不是一个靠产品创造利润的公司。”
魏建军还称，长城汽车不能做对行业、对自身过度伤害的事，不是不尊重资本，同样需要资本支持，但是绝不被资本裹挟，初衷和动作绝不能变形。
魏建军表示，现在所谓的造车新势力，借助平台快速地进行产品集成，造车变得更容易了，但是整车集成需要经验积累，现在噱头多了，还是需要收敛。